{"id":246,"date":"2023-07-07T13:05:08","date_gmt":"2023-07-07T12:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/greenvolve-project.eu\/?p=246"},"modified":"2026-04-22T15:25:10","modified_gmt":"2026-04-22T14:25:10","slug":"shared-mobility-and-maas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenvolve-project.eu\/it\/shared-mobility-and-maas\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 Condivisa\nE Maas"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

MOBILIT\u00c0 CONDIVISA \nE MAAS<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

MOBILIT\u00c0\nSOSTENIBILE<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t
\"3<\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Immagine di freepik.com<\/span><\/a><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Introduzione<\/strong><\/h3>\n

La mobilit\u00e0 come servizio (MaaS) \u00e8 \nun tipo di servizio che, attraverso \nun canale digitale, consente agli \nutenti di utilizzare diversi tipi di \nservizi di mobilit\u00e0. Queste soluzioni \nincoraggiano l\u2019abbandono del \npossesso di veicoli e il loro utilizzo \nesclusivo e la trasformazione della \nmobilit\u00e0 in un vero e proprio \nservizio per la societ\u00e0.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Descrizione<\/strong><\/h3>\n

Nella maggior parte dei casi, la mobilit\u00e0 condivisa definisce un gruppo di veicoli (auto, scooter, \nbici elettriche, ecc.), solitamente elettrici, di propriet\u00e0 di un'azienda o altra organizzazione, che \npossono essere noleggiati per singoli spostamenti dai cittadini a un prezzo competitivo.Ci\u00f2 \u00e8 \nessenziale poich\u00e9 le citt\u00e0 e le aziende cercano alternative per ridurre il numero di veicoli utilizzati.<\/p>\n

Esistono diverse soluzioni alternative anche per quanto riguarda la mobilit\u00e0 condivisa. Il car \nsharing o pooling consiste nell'offrire posti liberi nei nostri veicoli a coloro che percorrono la \nstessa strada, sia per un viaggio singolo che su base regolare. Oltre agli accordi informali, \nesistono diverse piattaforme locali o nazionali che forniscono servizi per aiutare a far incontrare \n\u201cdomanda e offerta\u201d. La convenzione pu\u00f2 essere a pagamento, in sharing o gratuita a seconda \ndell'offerta del proprietario dell'auto.<\/p>\n

Lo schema della mobilit\u00e0 come servizio \u00e8 strettamente \ncorrelato all'efficienza energetica, alla riduzione delle emissioni, all'ottimizzazione delle risorse, \nall'aumento delle vendite aziendali, a una migliore esperienza dei visitatori e alla qualit\u00e0 della vita \ndei cittadini. Questa profonda trasformazione richiede un cambiamento culturale nel settore per \ncondividere i dati di diverse modalit\u00e0 di trasporto per poter integrare tutte le possibili modalit\u00e0 di \ntrasporto della citt\u00e0 in un\u2019unica piattaforma.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Un cittadino dovrebbe essere in grado di informarsi sulle \nopzioni di modalit\u00e0 di trasporto per spostarsi da un punto \nall'altro, vedere il tempo necessario per il viaggio, verificare \nle condizioni generali e pagare tutte le diverse modalit\u00e0 di \ntrasporto in un'unica applicazione.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n\t
\n\t\t\n\t\t
\n\t\t\t
\"idea\"<\/div>\n\t\t<\/figure>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Caratteristiche principali<\/strong><\/h3>\n

 <\/p>\n