{"id":264,"date":"2023-07-19T11:00:55","date_gmt":"2023-07-19T10:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/greenvolve-project.eu\/?p=264"},"modified":"2026-04-22T15:24:51","modified_gmt":"2026-04-22T14:24:51","slug":"human-powered-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenvolve-project.eu\/it\/human-powered-mobility\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e0 Dolce"},"content":{"rendered":"
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MOBILIT\u00c0
DOLCE<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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MOBILIT\u00c0\nSOSTENIBILE<\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Immagine di freepik.com<\/span><\/a><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Introduzione<\/strong><\/h3>\n

La mobilit\u00e0 dolce si riferisce\nallo spostarsi in citt\u00e0 a piedi o\nin bicicletta. Questi mezzi di\ntrasporto sono ideali per\nsoddisfare la domanda di\ntrasporto all'interno delle\nnostre citt\u00e0. Oggi, queste\nmodalit\u00e0 possono essere\n\"potenziate\" per raggiungere\ndistanze maggiori con veicoli di\nelettrici, che consumano\npochissima energia, non\nemettono inquinamento e sono\nsilenziosi.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Descrizione<\/strong><\/h3>\n

La mobilit\u00e0 dolce comprende camminare e andare in bicicletta, nonch\u00e9 altri mezzi di trasporto\n(monopattini, skateboard, ecc.) come modalit\u00e0 di trasporto urbano - o in alcuni casi anche\ninterurbano.
\nQueste forme di mobilit\u00e0 dovrebbero essere considerate allo stesso livello dei mezzi\ndi trasporto motorizzati per la loro capacit\u00e0 di spostare le persone e il loro contributo ai servizi\ndell'ultimo miglio nelle nostre citt\u00e0.<\/p>\n

Circa la met\u00e0 dei viaggi che facciamo con le nostre auto sono\ninferiori ai 5 km e un terzo dei viaggi in auto \u00e8 inferiore ai 3 km. Molti di questi viaggi potrebbero\nessere fatti a piedi o in bicicletta. La mobilit\u00e0 attiva \u00e8 il tipo di trasporto pi\u00f9 pulito, nonch\u00e9 il pi\u00f9\neconomico. Migliora la qualit\u00e0 dell'aria nelle nostre citt\u00e0, riduce il livello di rumore, risparmia energia\ne rappresenta un buon modo per migliorare la nostra salute e il nostro benessere.<\/p>\n

Considerando\ntutti i loro vantaggi, \u00e8 quindi importante riconoscere il camminare e l'andare in bicicletta nella\npianificazione e nelle politiche di sviluppo urbano e dare priorit\u00e0 a queste modalit\u00e0 di trasporto\nfornendo spazi urbani e infrastrutture adeguati adattati a questo tipo di mobilit\u00e0.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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In generale, camminare \u00e8 competitivo (rispetto agli altri mezzi\ndi trasporto in citt\u00e0) per distanze fino a 1 km o 15 minuti; e\nandare in bicicletta per distanze fino a 5 km o 20 minuti. La\nvelocit\u00e0 media delle auto in citt\u00e0 \u00e8 inferiore a 40 km\/h.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Caratteristiche principali<\/strong><\/h3>\n