Tömeg-közlekedés
Tömeg
FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉS
Source Teatro Magro
Bevezetés
Világviszonylatban a népesség több mint 50%-a él városi területeken napjainkban. 2045-re a városokban élők száma a 1,5-szeresére nőhet, elérve a 6 milliárd főt. A tömegközlekedés jó módja annak, hogy csökkentsük a torlódáso-kat, megóvjuk a környezetet és az embereket az egészségre ártalmas kibocsátásoktól a városi területeken, különösen akkor, ha alternatív, tisztább üzemanyaggot használunk a tömegközlekedéshez. Az Európai Bizottság határozottan ösztönzi a tömegközlekedés használatát a városban élő vagy dolgozó személyek által igénybe vehető közlekedési módok kombinációjának részeként.
Leírás
A tömegközlekedési szolgáltatások olyan mobilitási rendszerek (szárazföldön, tengeren, lagúnán, folyón stb. keresztül), amelyek előre meghatározott útvonalakkal, menetrendekkel, járatsűrűséggel és viteldíjakkal rendelkeznek egy regionális vagy akár interregionális területen. Az olyan eszközök, mint a vonat, a busz és a metró stratégiai szerepet játszanak az új mobilitási szokások elterjedésében: a rendelkezésre álló eszközök kombinálásával lehetőség nyílik az erőforrások és az idő maximalizálására, hozzájárulva a CO2-kibocsátás és a forgalom csökkentéséhez, annak minden problémájával együtt.
Egyetlen ember, aki a 30 km-es, autóval történő, 1 fős ingázásról áttér a meglévő tömegközlekedésre, napi 9 kg-mal, azaz egy év alatt több, mint 21 tonnával csökkentheti éves CO2-kibocsátását. Ez megfelel egy tipikus, két felnőttből álló, két autós háztartás által termelt üvegházhatású gázok 10%-os csökkentésének.
További információ
