FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉS
FENNTARTHATÓ KÖZLEKEDÉS
Bevezetés
A magánjárművek használata városainkban légszennyezést, for-galmi dugókat, olykor baleseteket is okoz, miközben csökkenti a városlakók rendelkezésére álló tereit. Ez a modell elavult, így a városi területeken más mobilitási módokat kell találnunk: az emberek igényeitől függően különböző közlekedési eszközök használatát. A multimodális közlekedés segít a városlakóknak megtalálni a legjobb közlekedési módokat a városban.
Leírás
Ez az új típusú közlekedés a városon belül, két pont között, különböző, környezetbarát és az emberi egészséggel összeegyeztethető közlekedési eszközök használatával történő utazás lehetőségét jelenti. Valójában a személyes multimodális közlekedés (PMM) a zöld és okos város koncepciójához kapcsolható.
A PMM mobileszközökön keresztül képes összekapcsolni a városlakókat, járműveket, minden típusú közlekedési rendszert és infrastruktúrát. A különböző felhasználók, eszközök és szolgáltatók összekapcsolása során előállított és felhasznált adatok és információk intelligensebb és személyre szabott közlekedési szolgáltatásokat nyújthatnak
Lássunk egy példát a multimodális közlekedésre: egy városlakó elsétálhat a buszmegállóba, felszállhat a buszra, bérelhet biciklit a buszállomáson, és megérkezhet úticéljához anélkül, hogy lenne saját járműve. Ez szorosan összefügg az energiahatékonysággal, a kibocsátáscsökkentéssel, az erőforrások optimalizálásával, az üzleti eladások növelésével, a jobb látogatói élménnyel és a városlakók magasabb életminőségével
A városoknak úgy kell alakítaniuk a helyi politikát, hogy lehetővé tegyék a kerékpárok vagy személyes közlekedési járművek használatát a tömegközlekedésben, infrastruktúrát és parkolóhelyet kell kialakítaniuk ezekhez a közlekedési eszközökhöz, koordinálniuk kell a közlekedési szolgáltatók közötti információmegosztást, illetve elő kell mozdítaniuk a járműmegosztási rendszereket a városban.
Főbb elemei
- Multimodális csereplatformok.
- Különböző közlekedési módok infrastruktúráinak és szolgáltatásainak integrálása.
- Következő lépés a közlekedés mint szolgáltatás (MaaS) rendszerek bevezetéséhez.
Előnyök és kihívások
+ Az integráltságnak köszönhetően olcsóbb utazás.
+ Kisebb utazási ökológiai lábnyom, kisebb szennyezés.
+ A magánjárművek birtoklásának elmozdulása a közös szolgáltatások használatának irányába.
+ A járművek és a tömegközlekedés hatékonyabb használata.
+ A forgalmi torlódások mérséklődése a városokban.
+ Az energiahasználat és az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése
– Még mindig különböző súrlódások tapasztalhatók az egyes közlekedési módokat illetően, mivel a magánszolgáltatók nem hajlandók az együttműködésre, és nem fektetnek be a szükséges illeszkedésbe.
– A közlekedési infrastruktúrák és szolgáltatások jobb szabályozására van szükség a különböző közlekedési módok egyazon utazás során történő használatának támogatására.
– Az MaaS rendszereket (ld. a Közösségi közlekedés címszó alatt részletesen) és a közösségi közlekedést növelni kell városainkban a multimodális közlekedési élmény javítása érdekében.
