Κοινή Κινητικότητα και MAAS

ΚΟΙΝΗ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ MAAS

ΒΙΏΣΙΜΗ ΚΙΝΗΤΙΚΌΤΗΤΑ

Εισαγωγή

Κοινή κινητικότητα σημαίνει κοινή χρήση οποιουδήποτε τύπου οχήματος. Η κινητικότητα ως υπηρεσία (MaaS) είναι ένας τύπος υπηρεσίας που, μέσω ενός ψηφιακού καναλιού, επιτρέπει στους χρήστες να προγραμματίζουν, να κάνουν κράτηση και να πληρώνουν για διάφορους τύπους υπηρεσιών κινητικότητας. Οι λύσεις αυτές ενθαρρύνουν τη στροφή από την ιδιοκτησία οχημάτων και την αποκλειστική χρήση τους και μετατρέπουν την κινητικότητα σε πραγματική υπηρεσία της κοινωνίας.

Περιγραφή

Στις περισσότερες περιπτώσεις, η κοινόχρηστη κινητικότητα ορίζει μια ομάδα οχημάτων (αυτοκίνητα, σκούτερ, ηλεκτρικά ποδήλατα κ.λπ.), συνήθως ηλεκτρικών, που ανήκουν σε μια εταιρεία ή άλλο οργανισμό, τα οποία μπορούν να ενοικιαστούν για μεμονωμένες διαδρομές από τους πολίτες σε ανταγωνιστική τιμή. Αυτό είναι απαραίτητο καθώς οι πόλεις και οι εταιρείες αναζητούν εναλλακτικές λύσεις για να μειώσουν τον αριθμό των οχημάτων που χρησιμοποιούν.

Υπάρχουν επίσης διάφορες εναλλακτικές λύσεις όσον αφορά την κοινή κινητικότητα. Η κοινή χρήση αυτοκινήτων ή η κοινοχρησία είναι η προσφορά ελεύθερων θέσεων στα οχήματά μας σε όσους πηγαίνουν προς την ίδια κατεύθυνση, είτε για μία μόνο διαδρομή είτε σε τακτική βάση. Εκτός από τις άτυπες συμφωνίες, υπάρχουν διάφορες τοπικές ή εθνικές πλατφόρμες που παρέχουν υπηρεσίες που βοηθούν στην αντιστοίχιση "προσφοράς και ζήτησης". Η συμφωνία μπορεί να βασίζεται σε αμοιβή, σε κοινή οδήγηση ή δωρεάν, ανάλογα με την προσφορά του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Το σύστημα "Κινητικότητα ως υπηρεσία" συνδέεται στενά με την ενεργειακή απόδοση, τη μείωση των εκπομπών, τη βελτιστοποίηση των πόρων, την αύξηση των πωλήσεων των επιχειρήσεων, την καλύτερη εμπειρία των επισκεπτών και την ποιότητα ζωής των πολιτών. Αυτός ο βαθύς μετασχηματισμός απαιτεί μια πολιτιστική αλλαγή στον κλάδο για την ανταλλαγή δεδομένων από διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς, ώστε να είναι σε θέση να ενσωματώσει όλους τους πιθανούς τρόπους μεταφοράς της πόλης σε μια πλατφόρμα.

Ο πολίτης θα πρέπει να είναι σε θέση να ενημερώνεται για τις επιλογές μέσων μεταφοράς για να μεταβεί από το ένα σημείο στο άλλο, να βλέπει το χρόνο που απαιτείται για το ταξίδι, να ελέγχει τις γενικές συνθήκες και να πληρώνει όλους τους διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς σε μία εφαρμογή.

idea

Κύρια Χαρακτηριστικά

 

  • Ψηφιακά συστήματα πληρωμών
  • Κοινωνικά δίκτυα για τη σύνδεση των χρηστών
  • Διαφορετικοί τύποι βιώσιμων οχημάτων
  • Ενσωμάτωση δεδομένων διαφορετικών τρόπων μεταφοράς
  • Ενσωμάτωση δρομολογίων, πληροφοριών και εισιτηρίων
gg4

Πηγή Εικόνας: Freepik

Πλεονεκτήματα και Προκλήσεις

+ Γρήγορος και εύκολος σχεδιασμός.

+ Φθηνότερα ταξίδια λόγω ολοκληρωμένων συστημάτων MaaS ή κοινόχρηστων οχημάτων.

+ Καλύτερο οικολογικό αποτύπωμα που σχετίζεται με τις μετακινήσεις και λιγότερη ρύπανση που οδηγεί στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα.

+ Μετατόπιση της κατοχής ιδιωτικού οχήματος στη χρήση κοινών υπηρεσιών.

+ Αποτελεσματικότερη χρήση των οχημάτων και των δημόσιων μεταφορών.

+ Μείωση των χρόνων αναμονής και της τεκμηρίωσης της διαμετακόμισης, καθώς και μείωση του κόστους.

+ Μείωση της συμφόρησης στις πόλεις.

+ Μείωση της χρήσης ενέργειας και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

 

–  Δεν υπάρχουν τόσες πολλές εταιρείες που δραστηριοποιούνται σε αυτόν τον τομέα.

–  Χρειάζεται καλύτερη ρύθμιση σχετικά με την ανταλλαγή δεδομένων των διαφόρων φορέων εκμετάλλευσης, ώστε να είναι δυνατή η ενσωμάτωση διαφορετικών τρόπων μεταφοράς.

–  Η εξάπλωση των υπηρεσιών κοινής κινητικότητας ενδέχεται να απαιτήσει την ανάπτυξη της υποδομής και την εισαγωγή νέων κανονισμών (π.χ. νέοι δρόμοι οδικής κυκλοφορίας που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά σκούτερ)